Trasa Warszawska na razie jeszcze otwarta. Remont mostu pierwszy etapem

Do 30 czerwca przejezdna będzie Trasa Warszawska. Co dalej – nie wiadomo. Do tego czasu miasto musi znaleźć 47 milionów złotych, by rozpocząć pierwszy etap remontu tego obiektu.

Remontu wymaga cała Trasa Warszawska, ale koszt tego przedsięwzięcia jest ogromy. To nawet 197 milionów złotych, czyli ponad jedna trzecia rocznego budżetu miasta. Dlatego władze Konina na razie skupiają się na pierwszym i najpilniejszym etapie tego zadania – remoncie samego mostu. Już od ponad dwóch lat kierowcy muszą na nim jeździć zwężonym pasem ruchu.

W grudniu rozstrzygała się kwestia, czy obiekt nadal będzie mógł być eksploatowany. We wtorek magistrat otrzymał informację, że tak. Zgoda na użytkowanie mostu wydłużona została do 30 czerwca. Co będzie dalej? Na razie nie wiadomo.

Remont mostu kosztować będzie ok. 47 mln zł. To też duże, jak na możliwości miasta, środki. Władze Konina na razie chcą wykonać dokumentację na remont wszystkich obiektów. – Powinna być gotowa w połowie przyszłego roku – mówi Paweł Adamów, zastępca prezydenta Konina.

Równolegle trwa poszukiwanie źródeł finansowania tej inwestycji. Na początku listopada prezydent Piotr Korytkowski zwrócił się do Ministra Infrastruktury z prośbą o podjęcie działań. Jego zastępca, Paweł Adamów, wskazuje dwa potencjalne źródła – rezerwę subwencji drogowej oraz Polski Ład. Wcześniej jednak wniosek miasta do tego drugiego programu nie uzyskał akceptacji.